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鏖战雪域之巅!徐工天路卫士扎根“天下第一道班”

2021-07-09 07:39      点击:

平均海拔5100m


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平均气温-8℃……


激战雪域之巅


徐工助力“天下第一道班”


看护云端天路!


 


  近来,央视《沿着高速看我国》将镜头聚集青藏公路109维护段。镜头中青藏公路连绵远去,在湛蓝天边与墨黛色远山奇妙衔接处,一抹“徐工金”撞入眼皮。徐工LW500FV装载机正与109道班的工人们处理路旁边结冰。


青藏公路109段风景(图片来自网络)


  青藏公路承担着85%以进步藏物资和90%以上出藏物资运送使命,为西藏的经济开展与社会安稳发挥着重要作用,被誉为西藏的“生命线”。


  我国制作 看护天路


  “养路为业、道班为家、人在路上、路在心上。”这是因青藏公路而生,与青藏公路相守,有“天下第一道班”之称的青藏公路109道班,痕迹在心中的话。


 


  公路,三分靠修、七分靠养。从开始的铁铲、十字镐和抬砂石的箩筐,到现在换成了挖掘机、装载机、推土机、路途维护设备,道班工人的养路条件得到很大改进。


 


  “徐工是咱们设备部队重要组成部分,除了装载机,还有徐工推土机。”青藏公路安多公路维护段机械股股长布噶慨叹道:“有了这些工程机械的辅佐,咱们维护路途的功率越来越高了。”


 


  “1990年,青藏公路安多公路段有了第一辆养路的装载机。现在,咱们具有100多台车辆,包含装载机、挖掘机、推土机、打桩机、维护设备、运送车辆等。”布噶骄傲地说。


  强悍实力 征战高原


  “人上五千米,一步三喘气。”在高海拔区域作业,极点气候、特别地质等许多情况,对作业设备而言也是一种应战。最为要害的便是产品质量够硬,承载能力强、作业安稳性高、场所适应能力快。


  定制化的装备使得徐工装载机能在高原,满意不同工况的施工需求。“冬天救援、夏天维护。与徐工装载机调配干活,咱们工作起来也更轻松一些。”布噶说。


 


  尤其是冰冷的冬天,受冻土融沉和冻胀影响,路基很简单变形。刚维护好的路面,没多久就又变得坑坑洼洼。


  “路是西藏的经济动脉,一天都断不得。每到这时,装载机就要承担起除雪清障,车辆、人员救援等重担。”布噶仔细地说道,“把养路工作多做好一分,过往的车辆安全就会多一分保证”


 


  60多年来,一代代道班工人传承“两路精力”,用生命看护天路,用善举协助路人,徐工装备用质量为他们保驾护航,唱响担任贡献的赞歌,一起携手为祖国交通运送工作开展注入更多动能。

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